Noord-Holland

Nog voor de start van de belbusproef op Texel zijn de automatiseringskosten al met vijftig procent overschreden. Dit blijkt uit antwoorden op schriftelijke vragen van SP-statenleden Remine Alberts en Marnix Bruggeman. Het verzet tegen de belbusproef neemt ondertussen alleen maar toe. Van Texelaars én toeristen. Zij hebben geen zin om een uur van te voren op te moeten bellen als ze met het busje mee willen. De gewone buslijn 29 wordt opgeheven. Ronduit belachelijk vinden ze dat de ov-chipkaart straks niet meer geldig is op Texel. SP-kamerlid Farshad Bashir stelde daarover inmiddels vragen aan staatssecretaris Mansveld.

"De SP gaat voor een provincie die bescheiden is en dienstbaar, voor een groene en sociale provincie." Dit was de conclusie van SP-fractievoorzitter Remine Alberts in haar algemene beschouwingen over de provinciebegroting voor 2015. Alberts zette zich af tegen een beleid waarin lippendienst aan "de markt" centraal staat. Ze kapittelde de bezuinigingen op Landschap Noord-Holland, de busdiensten op het platteland en de dorpshuizen dankzij PvdA en D66. Maar haar herhaalde kritiek op het belbusplan voor Texel maakte nu eindelijk andere partijen wakker. Alberts wilde verder dat de provincie het mes zet in de inhuur van consultants - waaraan de provincie inmiddels een derde van het personeelsbudget uitgeeft.