Noord-Holland

Waterstof kan een belangrijke bijdrage leveren aan het terugdringen van de CO2-uitstoot. Er is sprake van z.g. 'blauwe' en 'groene' waterstof. Blauwe waterstof wordt geproduceerd uit fossiele brandstoffen (aardgas), waarbij de CO2-uitstoot wordt afgevangen, terwijl groene waterstof uit hernieuwbare bronnen wordt gemaakt. Helaas wordt door de Nederlandse overheid als overgangsmaatregel voor blauwe waterstof gekozen. Een slecht idee, want de afgevangen CO2 moet worden getransporteerd en ondergronds opgeslagen. Daarnaast zijn de productiemethoden van blauwe en groene waterstof totaal verschillend, wat de overgang van blauwe naar groene waterstof er niet gemakkelijker op maakt. 

Wederom wil het kabinet de botte-bezuinigingsbijl zetten in het openbaar vervoer. Opnieuw zijn het de mensen in de regio die daar de rekening voor krijgen: de mensen die al beperkt toegang hebben tot voorzieningen, die afhankelijk zijn van die ene bus of die ene trein en die straks nog verder moeten worden uitgesloten. Dit is een aanval op de leefbaarheid van onze provincie. En dat terwijl de meeste partijen in de Tweede Kamer het zo hoog in het vaandel hebben. Een aanval op de gelijkwaardigheid tussen stad en regio. Het is de zoveelste stap in het afbreken van wat ooit een publieke voorziening was waarop je kon rekenen.