Op 30 maart organiseerde de provincie een brede discussie over Schiphol. Alle statenleden van de commissies Verkeer, Milieu en Ruimtelijke ordening zijn uitgenodigd, naast de gemeenten uit de regio Schiphol. Na afloop gaan de genodigden naar Schiphol, voor een werkbezoek aan de vlieghaven. Meteen bij aanvang bleek dat de statenleden met Milieu en Verkeer in hun portefeuille hun mond niet open mochten doen. Per partij zou maar een woordvoerder aan het woord worden gelaten, die van de Commissie Ruimtelijke Ordening. De SP begrijpt niet waarom deze statenleden dan wel zijn uitgenodigd. Zo’n maatregel maakt achterdochtig, want wat is de functie van deze feitelijk de mond gesnoerde statenleden dan wel? Worden ze gebruikt voor vulling, wil men de discussie breder doen lijken dan die in feite is?
Lees verder
De Noord-Hollandse bibliotheken zijn sinds 2000 samen met de provincie en het rijk bezig zich om te vormen tot een ‘bedrijf’ dat de vraag van de 21e eeuw aan kan. De provincie steekt er extra eigen geld in en dat is prijzenswaardig. Maar de deelverordening volgens welke dat extra geld verdeeld wordt onder de bibliotheken die mee willen doen, is zo opgesteld, dat bibliotheken die al bezig zijn met hun inhaalslag geen financiële steun van de provincie krijgen.
De NS wil niet langer een (volledig bevoegde) hoofdconducteur inzetten op de treinen in Noord-Holland. De SP vindt dat zeer onverstandig. Immers, in het verleden zijn er, bijvoorbeeld op de lijn Hoorn-Enkhuizen, ongeregeldheden geweest. Meer toezicht bleek de oplossing om die overlast terug te dringen.
Het voorstel om het salaris van politici te verhogen staat niet langer op de agenda. Voorlopig houden politici hun huidige salaris. Dat is een mooi succes: de SP heeft om die reden besloten de emailactie ‘Geen salarisverhoging politici’ te staken.
