Noord-Holland

De reorganisatie, het verloop daar van, blijft de SP grote zorgen baren. Uit het 2006-jaarverslag van de bezwaarschriftencommissie bleek onlangs dat de provincie de wettelijke termijn om bezwaarschriften van het personeel af te doen, aan haar laars lapt: mensen worden na 1,5 jaar boventalligheid ontslagen terwijl in veel gevallen nog geen of sinds kort uitspraak is gedaan over bezwaarschriften die zijn ingediend tegen het besluit van boventalligheid. Dago Wellink: 'De provincie walst gewoon over die mensen heen. Dat stuit mij tegen de borst.'
Er is meer: sinds kort werkt de advocaat van de boventalligen op verzoek van NH ook voor de provincie en op hetzelfde dossier: boventalligheid. Dat zou niet moeten mogen. Dago Wellink: 'Op deze manier wordt nu ook de laatste strohalm ontfutseld aan de boventalligen die een proces zijn begonnen. Ik vind dat uiterst onfatsoenlijk.' De fractie heeft schriftelijke vragen gesteld.

Er is de laatste jaren veel veranderd in het openbaar vervoer. De belangrijkste en ingrijpendste verandering is het, als gevolg van marktwerking, openbaar aanbesteden van buslijnen. Maar wat levert dat aanbesteden eigenlijk op? De SP heeft er een hard hoofd in. Onze indruk is dat de boel verslechterd is, lijnen zijn verdwenen. Ook de arbeidsvoorwaarden en arbeidsomstandigheden van het personeel zijn er op achteruit gegaan. Andere relevante vragen zijn: Zijn er meer reizigers gekomen? Is de waardering van reizigers voor het openbaar vervoer toegenomen? En hoe zit het met de veiligheid?