Door aanbesteding trekt OV niet aan
Door aanbesteding trekt OV niet aan
Het aanbesteden van Openbaar Vervoerlijnen had als doel goedkoper en beter openbaar vervoer. Tot nu toe echter komt daar niets van terecht. Daar waar aanbesteed is regent het klachten en het aantal reizigers neemt eerder af dan dat het aantrekt. De SP is daarom blij dat Europa heeft gezegd dat overheden niet verplicht zijn Openbaar Vervoer aan te besteden. Bert Putters: 'Dat gezegd zijnde, hoeft Noord-Holand het streekvervoer gelukkig niet langer aan te besteden. Wij gaan er in de Staten voor pleiten, dat de provincie er per direct mee ophoudt.'
Woensdagavond was er in het Gooi een bijeenkomst over het OV aldaar. Wat bleek:
sinds het vervoer in het Gooi in 2005 is aanbesteed is het aantal reizigers afgenomen. En dat terwijl in gebieden waar het OV niet is aanbesteed (bijv Amsterdam) het aantal passagiers sinds 2005 stijgt. De oorzaak van een en ander is de veranderde dienstregeling: mensen bemerken dat de bus niet meer rijdt op de tijden die ze gewend zijn en die handig waren, en haken af. Ook de slechte informatievoorziening is een reden. Volgens de vervoerders zijn niet zij voor de slechte info verantwoordelijk. Bert Putters: 'Dat kan wezen, maar burgers hebben daar niets aan. Als een overheid aanbesteedt, moet dat dus voortaan in het contract gezet worden. En ook moet een artikel opgenomen worden over het aantal kaartjesverkooppunten. Het aantal verkooppunten van Connexxion reisproducten is namelijk dramatisch gedaald. Abonnementen zijn nog uitsluitend bij Postkantoren te koop. Bij knooppunten als bijv. NS stations is geen service punt van Connexxion aanwezig. NS verkoopt geen abonnementen. Zo vraag je om afname van reizigers en om moeilijkheden op de Nederlandse wegen: hier moet de provincie haar verantwoordelijkheid nemen en er bij de NS, of haar aandeelhouder de landelijke overheid, op aandringen alle OV kaartproducten te verkopen. Maar het allerbeste voor het OV is: de boel gewoon in eigen hand houden en stoppen met aanbesteden. Dan worden mensen ook niet langer gek van alle verschillende kaartjes die ze moeten kopen om in Noord-Holland te kunnen reizen.
